| 1895 ж. |
Жеңiмпаздың анықтаулары үшiн шешушi факторға оның машинасының максимал жылдамдығы болып табылған алғашқы автомобилдiк жарыс, 1895 жылдың 11ден13 маусыма дейiн өттi. Париж маршрут бойынша - қоңыр - Париж, 1200 километрлердiң жанында ұзындықпен. Бұл жарыстардың 46 қатысушылар, алған старттарынан, 29 автокөлiктер бензин қозғаушыларымен қолданды, 15 бумен және тек қана 2 электр. Жарыстардың жеңiмпазымен эмиль Левассор болды. Жүгiрiстiң дистанциясын оның предолелi, Дағараны Panhard-Levassorдың өз 2-жергiлiктi машинасында, кезекшi, 47 минуттардың 48 сағатындасыз, 24, 4 шақырым орташа жылдамдықпен. сағатқа. Эмиль Левассораның Жеңiсi кездейсоқ емес болды. Бұл автомобиль шығаруды француз ойлап тапқышы, iзашар және спортшы, Дағара Ренаға бiрге таныспен ағаш өңдейтiн станоктердiң ептеген фабрикасымен бiлдi.
Серiктестердi 1889 жылда Даймлерде оның 2-цилиндрлi моторына лицензияларды сатып алды, 1890 жылда. Левассор үшiн мотордың бiртума орналастыру тәсiлiн жәшiктiң түрiнде оның алда тiк қақпағымен орналастырып тапқан автокөлiктi бiрiншi меншiктi үлгiлердi жасады. 1891 жыл iстеп шығылған келесi автокөлiк ендi сериялы шығарылды және жалтыр конструктивтiк Олжалар және өте берiктiкпен айырмашылығы болды.
Фирманың автокөлiктерi жарыстардағыға қатыса бастады. Өкiнiшке орайлар, эмильнi 1897 жылда Париж гонокок уақытынданы автоапатта қаза тапты. Оған Парижында постаментiнде жарыс Париждың аяқтауы iлесе Левассором айтылған сөздер сабаған ескерткiш орнатылған, - қоңыр - Париж : «Бұл менiң бейғамдығымды болды !Мен сағатқа отыз километрлерiне дейiн iстедiм ! |
|
en
|
kz |
de
|
ru
|
ar
|
cn
|
jp
|
кино
