| 1918 年. |
モスクワ - ロシアの最大の鉄道のハブと1つは、世界で最大規模。キエフの鉄道駅はモスクワに9つの鉄道駅の一つです。このアーキテクチャは、エンジニアリングの記念碑です。キエフの鉄道駅の建設を決定、1912年に撮影された、20世紀の年のボロジノの戦い。
ボロジノするため、モスクワからは、道路の冒頭には、駅の場所を考えると、投資家の資金を市当局の要求を最初の駅でのトラフィックのアンロードボロジノ橋建設された。方法モスクワ - キエフヴォロネジ鉄道Dorogomilovskaya街から南の方向に置いた。
それと同時に仕事は木製の駅ビルの建設が進行中だったブリャンスクと呼ばれる。1913年の仕事は新しいターミナルビルの建築家のイワンRerberg設計建設を始めた。
第一次世界大戦の建設作業を中断。したがって、駅の建設を1917年に完成。これは万人の容量を持つヨーロッパで最大の駅、3600平方メートルの領域だった。運動の列車は1918年2月18日に始まりました。
1934年には、ブリャンスク駅、彼はキエフに選ばれたと改名した。その存在中に、キエフの鉄道駅に数回再建された。
日付するには、駅、動作するように、ロシア、ウクライナ、ベラルーシ、モルドバ、ハンガリー、ブルガリア、ルーマニア、ユーゴスラビアの南部の都市からの列車に乗る続けている。1日最大20千人の長距離列車は約40000人の通勤列車に召し上がりいただけます。
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