| 1950 年. |
1950年に近代的な世界選手権のグランプリ、モータースポーツの歴史はすでに、そこにいたよりも半世紀の初めまでに。20世紀初頭に設立されているが正常に国際交流協会AIACR自動車クラブの認識は、1946年には、国際自動車連盟にFIAの変換と運営.
の期間に二次世界大戦の前に、協会は、いくつかのレース大会を開催しているインターナショナルカップ1900-1905の期間のレースは、今日のグランプリシリーズのプロトタイプとなり、世界選手権、欧州選手権1931-1939の期間、自動車や1925-1927レースのメーカーです。モータスポーツの人気を着実にし、上昇して1930年に高速で最も有名かつ壮大なスポーツの推進のための評判を獲得した。
ただし、第二次世界大戦ヨーロッパの後に荒廃され、多くのトラックが破壊され、工場閉鎖。しかし、1945年9月9日、ブローニュの森、パリ近郊の戦後初のレースとなり、1946年にはすでに15日のレースだった - フランス、イタリア、スイス、スペインです。戦後初のレースすべての車両にオープンでは、スポーツのカテゴリの下に入る。
1949年、国際連盟自動車スポーツの歴史的な決断を下した - ドライバについては、最も権威のある国のグランプリを含むように世界選手権を確立する。F1の初優勝を"1年後に開催され、1950年5月13日、シルバーストーンサーキットで、旧軍飛行場の滑走路に置いた。
Alfa Romeo純正"44日スタート-歳のイタリア人レーサーのジュゼッペニーノファリーナ開始から終了までの全レースをリードしていたとした。
最初のレースは、英国王室のメンバーの存在下で、これは時間では、世界の最強のライダー - フアンマヌエルファンジオ、ルイジファジオーリ、ルイロジエ、登録番号ネル、プリンスビラは、他の人が参加した開催されました。 |
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