| 1895 j. |
Das erste Auto, Rennen, in dem der entscheidende Faktor bei der Bestimmung der Gewinner war die Höchstgeschwindigkeit seines Wagens, ging von 11 bis 13 Juni 1895. auf der Strecke Paris-Bordeaux-Paris, eine Länge von etwa 1200 km.Von den 46 Teilnehmern, die in diesen Wettbewerben, 29 benutzte Autos mit Benzinmotoren, 15 - mit Dampf und nur 2 Schritte - zu elektrisch.Der Gewinner des Wettbewerbs war Emile Levassor.Er predolel Laufs, in seiner 2-Sitzer Auto «Panhard-Levassor» Panhard-Levassor, ohne einen Partner, für 48 Stunden, 47 Minuten, mit einer durchschnittlichen Geschwindigkeit - 24, 4 km.Stunde.Victory Emile Levassor war nicht zufällig.Diese Französisch Erfinder, Automobil-Pionier und Sportler, mit seinem Freund René Panaro im Besitz einer kleinen Fabrik von Holzbearbeitungsmaschinen.
Im Jahre 1889 kaufte der Partner von Daimler-Lizenz für seine 2-Zylinder-Motor, und im Jahr 1890. erstellt das erste Beispiel des eigenen Autos, für die Levassor fand eine originelle Art und Weise der Platzierung des Motors, indem es gerade im vorderen unter der Haube in Form einer Box.Der nächste Wagen, made in 1891, die bereits kommerziell hergestellt und zeichnet sich durch formschönes Design findet und außerordentliche Kraft markiert.
Auto-Unternehmen haben sich dem Rennsport verschrieben hat.Leider, im Jahre 1897, wurde Emil bei einem Autounfall während des Rennens Paris-Marseille getötet.In Paris stellte er ein Denkmal auf einem Sockel, die die Wörter Levassor sofort nach dem Rennen Paris-Bordeaux-Paris trägt: "Es war Wahnsinn! Ich habe bis zu dreißig Meilen pro Stunde! ". |
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