| 1950 ا. |
قبل بداية بطولة العالم لسباق الجائزة الكبرى الحديثة في عام 1950 ، في تاريخ رياضة السيارات ، كانت هناك بالفعل أكثر من نصف قرن.في أوائل القرن العشرين وقد تم إنشاء وتشغيلها بنجاح مع الرابطة الدولية لأندية السيارات AIACR المعترف بها ، تحولت في عام 1946 الى الاتحاد الدولي للسيارات فيا.
في فترة ما قبل الحرب العالمية الثانية ، وقد عقدت الرابطة بطولة سباقات عدة ، وأصبح النموذج الأولي من سباق الجائزة الكبرى اليوم سلسلة من السباقات الدولية لكرة القدم فترة 1900-1905 ، وبطولة العالم للمصنعين للسيارات السباق و1925-1927 بطولة كأس الامم الاوروبية الفترة 1931-1939.من شعبية رياضة السيارات قد ارتفعت باطراد ، في عام 1930 واكتسب سمعة لقيادة السيارات بسرعة واحدة من أكثر الألعاب الرياضية المرموقة ومذهلة.
ومع ذلك ، بعد الحرب العالمية الثانية في أوروبا ودمر ، ودمر العديد من المسارات ، والمصانع مغلقة.ولكن يوم 9 سبتمبر 1945 في حديقة بوا دو بولوني ، بالقرب من باريس كان السباق الأول بعد الحرب العالمية الثانية ، وبالفعل في عام 1946 كان 15 سباقا -- في فرنسا وايطاليا وسويسرا واسبانيا.في السباق الأول بعد الحرب المفتوحة على جميع المركبات التي تندرج تحت هذه الفئة من الألعاب الرياضية.
في عام 1949 ، اتخذ الاتحاد الدولي لرياضة السيارات قرارا تاريخيا -- لاقامة بطولة العالم للسائقين لتشمل أهم الوطنية سباق الجائزة الكبرى.أول بطولة الفورمولا 1 "في الفترة من عام في وقت لاحق ، 13 مايو 1950 ، في حلبة سيلفرستون ، وضعت على مدارج مطار عسكري سابق.
بدأت يوم الفا روميو "(44 عاما) متسابق الايطالي جوزيبي نينو فارينا كان يقود السباق كامل من البداية وحتى النهاية وفاز.
السباق الأول الذي عقد في وجود أفراد من العائلة المالكة البريطانية ، وحضرها من الدراجين الاقوى في العالم في ذلك الوقت -- خوان مانويل فانجيو ، لويجي Fagioli ، لويس أكثر وردية ، ريج بارنيل ، الأمير البيرا ، وغيرهم. |
|
en
|
kz
|
de
|
ru
|
ar |
cn
|
jp
|
кино
